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產品圖片	產品名稱/型號	產品簡單介紹
	汽車電子-BCI大電流注入測試系統(tǒng) ISO 11452	ISO 11452 是一套國際標準和指南，用于測試汽車電子元器件ESA對來自車外界的窄帶輻射電磁騷擾的抗擾度。該標準涵蓋乘用車和商用車，適用于汽油車、柴油車和電動車。
	線束中斷模擬器 ATS-2000V	線束中斷模擬器是專門為在電源線和信號線的線束中斷測試，模擬電源線和信號線的中斷、插拔等。線束中斷模擬器多應用于汽車電子線束的中斷測試的場合。
	大電流注入測試系統(tǒng) PMM 6000C	PMM 6000C大電流注入測試系統(tǒng)符合認證標準的騷擾測量：PMM 6000C大電流注入測試系統(tǒng)的設計嚴格遵循EMC標準，并符合*新版本標準ISO11452-4、CS114以及RTCA DO-160的要求。
	汽車電子抗擾度測試系統(tǒng) EMS7637A	EMS7637A汽車電子抗擾度測試系統(tǒng)模擬車輛正常運行時產生的各種典型電磁騷擾，同時EMS7637A汽車電子抗擾度測試系統(tǒng)可模擬車輛啟動、開關電子裝置和電池充放電狀態(tài)下、車載供電電源的變化情況。
	汽車脈沖模擬器 CAR-TESTER	汽車脈沖模擬器CAR-TESTER是一臺組合脈沖發(fā)生器，汽車脈沖模擬器CAR-TESTER用于生成所有新舊ISO7637及SAE J1113標準要求的#1，#1a，#1b，#2a，#3a，#6的脈沖波形。
	車載電子抗擾度測試系統(tǒng) 7600S系列	新一代LAS7600S車載電子抗擾度測試系統(tǒng)采用全新技術架構，憑借獨特的設計原理實現系統(tǒng)測試功能、測試指標的極大擴展，不但完整的兼容傳統(tǒng)車載電子抗擾度測試要求，車載電子抗擾度測試系統(tǒng)更全的對應未來新能源車的測試需要，是具有**意義的車載電子抗擾度測試系統(tǒng)。
	車載電子BCI大電流注入測試系統(tǒng) BCI-4012	車載電子BCI大電流注入測試系統(tǒng)BCI-4012是目前國內唯壹的國產大電流注入測試系統(tǒng)（BCI），完全符合ISO11452-4標準，并且支持開環(huán)測試法與閉環(huán)測試法，100kHz的超低起始頻率，足以滿足全球車企的測試要求，集成信號源及功放，車載電子BCI大電流注入測試系統(tǒng)BCI-4012內置多通道功率計及定向耦合器，可實時監(jiān)測正向及反向功率實現開閉環(huán)測試，中英文界面測試軟件，設計上更符合中國人的操作習慣。
	雙極性直流電源 TOE 8800系列	TOE 8800系列雙極性直流電源可以做到任意波形電源輸出，TOE 8800系列雙極性直流電源滿足大功率函數發(fā)生器/大功率任意波形發(fā)生器的特殊要求。
	可程控直流電流供應器 Model 62000P系列	Chroma新產品62000P系列可程控直流電流供應器，提供許多獨特功能供ATE整合與測試使用。這些功能包括定功率操作范圍、精準的輸出電流和電壓量測、輸出觸發(fā)信號，以及可模擬復雜的DC暫態(tài)波形以便測試設備的瞬斷、壓升與其他電壓間偏差的能力。62000P可程控直流電流供應器是高準確度可程控直流電源供應器的新標準，專門設計予自動化測試于D2D轉換器和其他類似產品使用。
	連續(xù)波模擬器 CWS 500N2	CWS 500N2連續(xù)波模擬器是全****臺針對由窄頻帶輻射產生的電磁能量進行射頻傳導抗擾度測試的超小型一體化測試方案。
	低頻模擬器 CWS 500N3	CWS 500N3 低頻模擬器主要應用于汽車以及航空航天領域。各種國際標準和**標準都要求做低頻磁場測試，汽車工業(yè)除此之外還需要在直流電壓源(紋波電壓)上疊加正弦信號，CWS 500N3 低頻模擬器還可以做傳導抗擾度的測試.
	BCI自動測試系統(tǒng) 7600S系列	BCI自動測試系統(tǒng)用于對電子產品進行大電流注入法（Bulk Current Injection －BCI）傳導敏感度測試，BCI自動測試系統(tǒng)能評估**產品、航空電子、汽車電子、計算設備、醫(yī)療設備以及通信設備等各類電子產品對電磁場的抗干擾性能。
	拋負載模擬器 LD 200S19	LD 200S19 依照T拋負載模擬器oyota 標準的拋負載模擬器產生拋負載脈沖1、拋負載脈沖2、拋負載脈沖3。拋負載模擬器是拋負載脈沖模擬交流發(fā)電機正在向電池輸入電流的過程當中，電池與交流發(fā)電機突然斷開連接（例如：腐蝕造成的突然斷開）的情況。這樣的拋負載脈沖為高能量脈沖，具有很強的破壞性。
	微脈沖模擬器 MPG 200S5	MPG 200S5微脈沖模擬器具有內置電池開關，以便按照標準要求中斷直流供電電壓，MPG 200S5微脈沖模擬器可以產生高達 1,100V 的脈沖。
	汽車電源故障模擬器 PFS 200N 系列	PFS 200N 汽車電源故障模擬器能夠按照標準要求--主要是汽車廠家標準--模擬電壓驟降（短時中斷）。有一些標準要求電壓快速上升和下降的時間應低于1微秒，這就要求測試設PFS 200N 汽車電源故障模擬器備具備電子開關。
	汽車瞬變脈沖超小型傳導抗干擾信號模擬器 UCS 200N	UCS 200N 汽車瞬變脈沖超小型傳導抗干擾信號模擬器將電快速瞬變脈沖群模擬器、微脈沖模擬器和所需的耦合網絡集成在一臺設備當中。UCS200N 汽車瞬變脈沖超小型傳導抗干擾信號模擬器能夠滿足國際標準和全球眾多汽車制造商的標準要求。根據模塊的不同，內置耦合網絡的*大電流可達到200A。內置耦合網絡可以由 LD 200N 系列、VDS 200N 系列和 PFS 200N 系列模擬器進行控制。
	電壓變化模擬器 VDS 200N	VDS 200N 系列電壓變化模擬器用于模擬符合國際及眾多汽車廠家標準要求的電池供電系統(tǒng)的復雜電壓變化波形。VDS 200N 系列電壓變化模擬器所滿足的汽車廠家標準，因其要求的廣泛和復雜而變得尤為突出。
	信號數據線故障模擬器 DFS 4002A	DFS 4002A信號數據線故障模擬器滿足德國汽車廠家通用標準LV 124標準脈沖 E10、E13 和 E14，以及 LV 148 標準脈沖 E48-09 的測試要求。信號數據線故障模擬器DFS 4002A針對信號線和數據線，DFS 4002A提供一個 16 通道開關，每通道額定電流 100 uA - 2 A。
	雙向限可編程直流電源 IT6500系列	IT6500系列雙向限可編程直流電源超過100個機型。功率包含從800W到30KW，以及高達1000V/1200A的輸出范圍。支持主從并聯(lián)，主動均流，并在功率擴展后保持單機優(yōu)異的動態(tài)特性。不但有豐富測量功能、高速響應的IT6500C系列雙向限可編程直流電源，同時也提供高性能、穩(wěn)定輸出的IT6500D系列雙向限可編程直流電源，用戶可以根據需求，輕松選擇。應用領域包括汽車、綠色能源、高速測試、大功率測試等多個方面，是一款多樣功能、性能優(yōu)異、適用廣泛的直流電源。尤其是IT6500C系列雙向限可編程直流電源具有雙象限電流跨象限快速切換，在某種條件下甚至可以達到無縫切換功能，可以將功率吸收擴展300%。同時內置了多種標準汽車功率網用電壓曲線，以及支持太陽能板I-V曲線模擬功能。
	電子開關 TOE9261	電子開關，用于100 A以下電源和接地線的微中斷。電子開關TOE9261是電源電壓短時中斷的優(yōu)選，因此非常適合根據標準測試車輛電氣設備。根據型號的不同，在額定電壓高達60V的情況下，電流可以高達100A。